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La mise en œuvre du Car plan est autorisée par le Conseil d’Administration lors de sa séance
du 31 janvier 2014. Cependant, les modalités d’application n’ont été pas fixées par ledit Conseil
mais plutôt par note de service n°00879/DDD/DG/SG/DRHF/DPAP du 05 mars 2018 du
Directeur général, M. Moussa DIOP. Elle précise ainsi que : « le Directeur général s’engage à
assurer aux cadres éligibles l’acquisition d’un véhicule, suivant les fonctions occupées, en
partenariat avec la SGBS. Il s’agit pour :
• le Directeur général : véhicule Nissan Patrol d’un coût de 58 000 000 FCFA ;
• le Secrétaire général :véhicule Toyota Prado VX d’un coût de 38 000 000 FCFA ;
• les directeurs : véhicule hyundai Santafé 2019 d’un coût de 27 500 000 FCFA ;
• les Chefs de division : véhicule hyundai Tucson d’un coût de 19 500 000 FCFA ;
• les autres cadres : véhicule hyundai Creta d’un coût de 14 500 000 FCFA ».
L’acquisition par l’ancien Directeur général M. Moussa DIOP d’un véhicule de marque Nissan
Patrol V6 Essence d’une puissance de 23 CV dans le cadre du Car plan constitue une violation de l’article 9 du décret n°2014-696 du 27 mai 2014 précité qui accorde aux Directeurs généraux, un véhicule de fonction dont la puissance maximale ne doit pas dépasser 14 CV.
En plus du Directeur général et du Secrétaire général, 11 directeurs, 28 chefs de division et 14 autres cadres ont bénéficié de ce car plan qui a été mis en œuvre au moment où la société a cédé une partie de son dépôt situé à Ouakam et ses créances sur l’Etat du Sénégal.
Les véhicules ont été acquis pour la somme globale de 1 104 000 000 FCFA sans compter les intérêts bancaires, les frais de dossier et l’assurance tous risques pour une durée de 5 ans alors que la situation financière critique de la société ne lui permet pas d’assurer le paiement des dépenses prioritaires comme le carburant et les salaires dans l’année.
